LACROIX City cuenta con 650 profesionales de ciudades inteligentes en Francia y Europa que ayudan a las autoridades locales a construir las carreteras inteligentes necesarias para garantizar y racionalizar todos los modos de movilidad y lograr un equilibrio ecológico equilibrado para nuestras ciudades y territorios.
LACROIX City protege un carril bici para el Consejo departamental de Côte d'Or (Francia)
18 noviembre 2019
LACROIX City
¿Cómo proteger una intersección peligrosa en un carril bici?
El enfoque: una política de cicloturismo ambiciosa
El departamento de Côte d’Or lleva a cabo un proceso de acondicionamiento de carriles bici coherente con el fin de poner de relieve su patrimonio cultural y vitivinícola. En el marco de su política de cicloturismo, el CD 21 organiza más de 675 km de carriles bici y vías verdes, incluida la Voie des Vignes (la vía de las viñas).
Atravesando unos 20 municipios, en carreteras que suelen ser sinuosas, este trazado de 67 km se encuentra en su segunda fase de desarrollo. El segundo trazado de 10 km se terminó de realizar en 2019. Pasa por caminos rurales, carreteras comarcales y provinciales donde los coches pueden coincidir con los ciclistas.
Varias cifras clave
- 200.000 pasos de ciclistas en los carriles bici y las Vías Verdes del departamento de Côte-d’Or
- 675 km de carriles bici
- 20 municipios atravesados
Los desafíos: la seguridad de los ciclistas es lo primero
Ubicado a la salida de un pueblo, el tramo que une Chambolle Musigny con Vougeot atraviesa una carretera con curvas potencialmente peligrosa. El CD 21 eligió LACROIX City para la implementación de una señalización dinámica destinada a proteger a los ciclistas en proximidad.
La elección recayó en el pack ciclista Lx3 Link, una innovación del Área de Señalización Vial de LACROIX City.
Implementación de la solución pack Ciclista
Composición del pack ciclista:
– 2 conjuntos de detección encargados de detectar la aproximación de ciclistas
– 2 conjuntos de señalización dinámica que incluyen un panel luminoso A21 y un panel fantasma
Los cuatro se comunican entre sí mediante radio de punto a punto.
La autonomía energética de los paneles, alimentados mediante placas solares es una auténtica ventaja en las carreteras rurales que atraviesan la Voie des Vignes.
Además, al no requerir obras estructurales, los conjuntos se pueden instalar rápidamente.
En los próximos meses, el departamento de Côte d’Or tiene previsto adquirir 2 packs ciclistas adicionales.
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