Detector radar SRM

Específico para la detección de vehículos, el radar de tecnología avanzada SRM utiliza el principio del efecto Doppler Fizeau con una frecuencia de 24,125 Ghz, asociado a un microcontrolador de alto rendimiento.

Gracias a esta frecuencia muy elevada y a una miniaturización extrema, el radar SRM obtiene unos resultados excepcionales dentro de una carcasa estanca y compacta.

Su sistema de fijación, especialmente diseñado para mástiles de alumbrado público, permite una fijación sencilla y una orientación multiaxial del radar.

El radar SRM debe utilizarse con el relé VIA para su interconexión con el ecosistema SensyCity.

Específico para la detección de vehículos, el radar de tecnología avanzada SRM utiliza el principio del efecto Doppler Fizeau con una frecuencia de 24,125 Ghz, asociado a un microcontrolador de alto rendimiento. Gracias a esta frecuencia muy elevada y a una miniaturización extrema, el radar SRM obtiene unos resultados excepcionales dentro de una carcasa estanca y compacta. Su sistema de fijación, especialmente diseñado para mástiles de alumbrado público, permite una fijación sencilla y una orientación multiaxial del radar. El radar SRM debe utilizarse con el relé VIA para su interconexión con el ecosistema SensyCity.1

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LACROIX_City_SensyCity_Detector radar SRM_Producto

Ventajes

Compacto y discreto.
Robusto y resistente a las condiciones climáticas.
Ajuste sin necesidad de abrir el aparato.
Tecnología no intrusiva.
Orientación multiaxial.
Fijación simplificada, diseñada para mástiles de alumbrado público.

Características técnicas

Tecnología
• Hiperfrecuencia 24,125 Ghz.
Características mecánicas
• Dimensiones: 180 x 100 x 70 mm.
• Peso: 1,2 kg.
• Carcasa: IP65 con protección térmica / Pintura anodizado.
Características eléctricas:
• Potencia conmutada
Carga resistiva: 110 VAC 0.3 A – 24 VDC 0.3 A.
Carga inductiva: 110 VAC 0.2 A – 24 VDC 0.3 A.
• Tensión de alimentación: 220 VAC +/-10 % 48/62 Hz – protección mediante fusible.
• Consumo <1,5 VA.

Instalación
• Alcance radar: 150 m para vehículos ligeros.
• Temperatura de uso: de -40 °C a +75 °C.
• Conexión: 1 conector de 7 pines IP68 precableado de 5 m.
Ajustes
• Modo: Unidireccional de llegada / Bidireccional.
• Ajustes con switch en la cara delantera.
• Visualización: LED roja de alto rendimiento en la cara delantera.
Normativa
• Cumple las normas CE.
• Se ajusta a los requisitos de la directiva R/TTE 1999/5/EG.

Funcionamiento

El radar detecta hasta 150 metros y proporciona dos informaciones:

el relé 1 tiene en cuenta todos los vehículos. (Desde el umbral más bajo ajustable, 2 o 4 km/h, hasta la velocidad máxima detectable, es decir 160 km/h).
el relé 2 detecta en paralelo todos los vehículos cuya velocidad supere el umbral de «exceso de velocidad» (ajustable de 30 a 100 km/h).